中國民航網(wǎng)訊：國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）1新發(fā)布的全球航空貨運定期數(shù)據(jù)顯示，2018年8月份，全球航空貨運需求（按照貨運噸公里計算）同比增長2.3%；環(huán)比增幅持平，不到近五年平均水平（5.1%）的一半。
2018年8月份，貨運運力（按照可用貨運噸公里計算）同比增長4.5％。運力增長連續(xù)六個月超過需求增長。收益持續(xù)穩(wěn)健。
一個成功的企業(yè)必定有一個成功的團隊，這樣德行一致的航空貨運服務團隊是同行公司所沒有的。航馳航空速運選擇了航空運輸事業(yè)也將承諾“限時必達”，要突出于其他的企業(yè)行成自己的特色必定也要在價格上具備一定的優(yōu)勢，航馳航空速運背后有一支屬于自己的核心服務研發(fā)團隊，航空物流中心，根據(jù)航空快遞的多變因素特點，為客戶打造了一系列的靈活型航空運輸方案，航空物流費用，與此同時航馳航空速運也推出了一系列的優(yōu)惠措施，合肥航空物流，讓更多的顧客享受到航馳航空速運所帶來的真正優(yōu)惠。這也是為什么越來越多的人選擇航馳航空速運的原因所在!
地理位置
一個位于中心位置的空運中心樞紐可以大幅降低燃料消耗，大量節(jié)省中心樞紐至不同目的地的運輸時間。后者非常重要，因為客戶對其快遞運輸時效的期待已經(jīng)不僅是隔夜送達，而是晚交貨而清早即可送達。孟菲斯市和路易斯維爾市都坐落在美國中部偏東。這個位置可以縮短東海岸次早達的投遞時間。第1一架飛機在中心區(qū)凌晨2點鐘起飛，美國中心區(qū)時間早于歐洲和東海岸時間，從而彌補了時區(qū)差異。
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